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Laia Sanz: "El objetivo era estar entre los quince primeros"

Ficha técnica


Fecha 23/01/2020
Parte 2
Duración 00:16:39
Sonido Totales
Edición Editado
Localización Madrid
Firma Europa Press

Laia Sanz habla a la vuelta del Rally Dakar: “Es un poco un mix, el objetivo era estar entre los quince primeros, me he quedado cerca, por otro lado, muy contenta del diez de diez, porque ningún español lo había conseguido antes y creo que tiene mucho valor. Me hubiese gustado estar más adelante, soy ambiciosa, pero soy consciente de que en un Dakar no puede salir todo redondo. Este año no ha podido ser el top quince. Y en cuento a la carrera también un mix, una primera semana buena en cuanto a recorrido, aunque a mí no me fue bien esta primera semana porque se me puso cuesta arriba con una caída, pero creo que el recorrido variado más piedra que lo que esperábamos: arena. La segunda semana fue muy rápida, muy peligrosa y pasaron por desgracia, perdimos a Pablo y también el accidente de un piloto holandés". La piloto al habla de la caída en la segunda semana de Paulo Gonçalves: "El accidente de Paulo creo que fue algo muy desgraciado y no tiene que ver. Creo que hace años que se corre a un nivel muy alto y por desgracia es un deporte peligroso, pero sí que es verdad que la segunda semana no nos ayudaba mucho el tipo de etapa". Laia Sainz sufrió un pequeño incidente cuando un coche la intentó arrollar en plena carrera: “Fue la única batallita mala que nos pasó allí, porque la verdad que la gente de allí muy bien, pero si el último día fue la única desagradable que me ha pasado en el rally en este sentido. Yo y los pilotos se nos apareció uno que venía de cara haciendo luces y ya cuando lo vi me aparte un poco y luego ya vi que la pick up iba a por mí, y ya me aparté, me pasó cerca y al cabo de unos kilómetro volvió a aparecer y ahí ya sí que me asusté mucho porque te pasan mil cosas por la cabeza". La piloto un poco desanimada por cómo se desarrolló el Dakar este año y por sus etapas manda un mensaje directo a la organización: “Bueno yo creo que no es recuperar la ilusión, pero es verdad que este año ha sido duro por lo que le pasó a Pablo, el tipo de etapas al final sientes que el trabajo que has hecho, la experiencia no sirve para nada pues es impotencia. Me gustaría que sea un Dakar donde la gente se pierda, donde pasen cosas, y que las únicas cosas que pasen no sean caídas, un Dakar duro de verdad y que cueste llegar al final de etapa, como había siempre etapas donde no veías la hora de llegar al final". Entrevista Laia Sanz: - ¿Qué valoración haces en global de la prueba y en personal tuya? - Es un poco un mix, el objetivo era estar entre los quince primeros, me he quedado cerca, por otro lado, muy contenta del diez de diez, porque ningún español lo había conseguido antes y creo que tiene mucho valor. Me hubiese gustado estar más adelante, soy ambiciosa, pero soy consciente de que en un Dakar no puede salir todo redondo. Este año no ha podido ser el top quince. Y en cuento a la carrera también un mix, una primera semana buena en cuanto a recorrido, aunque a mí no me fue bien esta primera semana porque se me puso cuesta arriba con una caída, pero creo que el recorrido variado más piedra de lo que esperábamos, arena. La segunda semana fue muy rápida, muy peligrosa y pasaron por desgracia, perdimos a Paulo y también el accidente de un piloto holandés. - ¿Cuál es el secreto para acabar siempre el Dakar? - Yo creo que algo de suerte que hay, también creo que la suerte en el Dakar te la tienes que buscar y es intentar, aunque vas a correr, pero creo que intento tener un poco de margen, aun así es muy fácil caerse, pero siempre conocerse uno mismo. Nunca pasar ese límite de un poco de seguridad, leer el ‘road book’. - ¿Qué ha sido lo peor de la carrera? - Sí, como decía la primera semana fue muy bonita aunque se me puso el rally un poco cuesta arriba por la caída, aunque luego ya empecé a escalar posiciones y a encontrarme bien pero luego nos encontramos una segunda semana muy rápida, con la técnica y la navegación no era importante, era una cuestión de quien se la quería jugar más y a mi no me gustó porque la final creo que lo importante es la experiencia, el conocerse bien y no era para nada importante. - Crees que ese forzar demasiado fue el que provocó la caída de pablo? - El accidente de Paulo creo que fue algo muy desgraciado y no tiene que ver. Creo que hace años que se corre a un nivel muy alto y por desgracia es un deporte peligroso, pero sí que es verdad que la segunda semana no nos ayudaba mucho el tipo de etapa. - ¿Te entraron ganas de abandonarlo? - No abandonar, porque la final lo que quería era acabar y acabarlo bien, pero sí que bueno normalmente, en un Dakar se sufre pero también se disfruta y esta segunda semana no la he podido disfrutar por este tipo de etapa más rápida, y ves que otros pilotos que a lo mejor, en un día técnico les has metido quince minuto, pues te pasan en una recta que hay polvo y simplemente porque están más locos, a mí eso no me ha gustado. - Se te vio muy afectada y con ganas de terminar. - Creo que también no ayuda mucho todo lo que paso a que estuviésemos con muchas ganas esta segunda semana. Pero también creo que algo positivo es que la organización ahora mismo tiene muchas ganas de escuchar a los pilotos, eso creo que ha mejorado mucho, y también creo que era un primer año para todo el mundo, era un terreno que no conocían, eran etapas nuevas y creo también que así no tiene ganas de volver a hacer una segunda semana como la que se ha hecho. Seguramente este año también iban con precaución porque se hacía de noche muy pronto y no querían que la carrera se les desmarcase mucho y estoy segura de que encontrarán el año que viene una solución, una carrera más lenta y más técnica. - ¿Qué tal en Arabia Saudí? - La verdad que íbamos un poco asustadas todas, nos metieron miedo en el cuerpo y creo que no ha sido tan difícil como pintaban. También he de decir que no hemos convivido mucho con la gente de allí. Luego empiezas el vivac y es como en cualquier otro sitio. - ¿Un cambio a los coches después de este Dakar? - Bueno es algo que hace tiempo que lo pienso y los coches siempre me han gustado mucho, pero ahora llevo ya diez, tengo 34 y ahora empiezo a pensar que sería un buen momento para hacer ese cambio. - He leído que tuvisteis problemas con el tráfico. - Fue la única batallita mala que nos pasó allí, porque la verdad que la gente de allí muy bien, pero si el ultimo día fue la única desagradable que me ha pasado en el rally en este sentido. Yo y los pilotos se nos apareció uno que venía de cara haciendo luces y ya cuando lo vi me aparte un poco y luego ya vi que la pick up iba a por mí, y ya me aparté me pasó cerca y al cabo de unos kilómetros volvió a aparecer y ahí ya sí que me asusté mucho porque te pasan mil cosas por la cabeza. - ¿No supisteis quién fue? - No sé, imagino que sería alguien que tendría camellos allí y a lo mejor les molestamos o algo - ¿Qué tal con Jaime? ¿Hubo pique? - No, muy bien, lo ha hecho muy bien creo que ha hecho un gran Dakar, pero ha sido un rally difícil porque estaba acostumbrada a preocuparme por mí y al final tener ahí a alguien tan cercano arriesgando se hace complicado. -Bueno y Carlos Sainz, un ‘crak’, ¿le tienes respeto? -Claro que se siente un respeto, porque alguien como el campeón del mundo de rallys, que se atreve a ir al Dakar…Seguro que el primer año le costó adaptarse a la disciplina, pero además ganando con tres coches diferentes eso demuestra que sabe poner a punto un coche, como se adapta con la edad que tiene y la motivación para seguir con ese reto y también felicitar a Lucas porque es una parte importante del triunfo. - Bueno y Fernando Alonso, salió muy contento dijo que si volvía era para pagar. - Bueno es que el Dakar es el problema, que cuando vas, vuelves. O lo odias mucho, que casi nunca pasa o te encanta. Estoy segura que va a volver, lo ha hecho bien, para ser el primer año lo ha hecho muy bien y estoy segura que volverá para hacerlo muy bien. - ¿Crees que tendría posibilidades de ganar? - Yo creo que un piloto con manos como él, con un buen copiloto como llevaba como Marc, con un buen equipo seguro que tiene opciones a ganar. - ¿Te ves de compañera con Alonso? - De compañero de equipo estaría bien, sí. - ¿Qué le pedirías a la organización del Dakar para volver a recuperar la ilusión? - Bueno yo creo que no es recuperar la ilusión, pero es verdad que este año ha sido duro por lo que le pasó a Pablo, el tipo de etapas al final, sientes que el trabajo que has hecho, la experiencia no sirve para nada pues es impotencia. Me gustaría que sea un Dakar donde la gente se pierda, donde pasen cosas, y que las únicas cosas que pasen no sean caídas, un Dakar duro de verdad y que cueste llegar al final de etapa, como había siempre etapas donde no veías la hora de llegar al final.

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